Gracias a Josep Pumarola y a Motociclismo disponemos de esta relación de motos que pueden comportarse con el flamante carné A2 que entró en fuerza el caducado recorrido 8 de diciembre. Recordemos que los que dispongan de este carné podrán conducir motos de hasta 48 CV o motos limitadas que en su lectura campechano no sobrepasen los 96 CV. Antes de seguir vamos a practicar unas cuantas operaciones matemáticas, ya que las unidades utilizadas en la carta no son justamente los CV. Un CV (Caballo de Vapor) corresponde a 735,5 vatios, o lo que es lo mismo, 1 kW.........

.......Scooter de menos de 48 CV: » Aprilia Scarabeo 300 S. Scooter. 22,4 CV » Aprilia Sport City Cube 300. Scooter. 22,4 CV » Gilera Nexus 300. Scooter. 22,4 CV » Gilera Nexus 500. Scooter. 40 CV. » Gilera Fuoco 500. Scooter. 38 CV.........

 ...........Motos de a excepción de de 48 CV: » Beta Alp 4.0. Trail/Enduro. 27 CV. » CSR Naked/Cruiser. Custom. 18 CV. » Honda VTR 250. Naked. 30 CV. » Honda VT 750 Shadow. Custom. 45 CV. » Hyosung 250 Aquila. Custom. 28 CV. » Hyosung GT 250 Comet. Naked. 28 CV. » Kawasaki Ninja 250 R. Deportiva. 33 CV...............

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Mundo de motos Kanarion

Y encontrarás de todo lo referente al mundo de las motos. Ven no te arrepentirás.

A sacado recientemente una linea de ropa para el motoristas y motocicletas, de creadores de dibujos animados y vestimenta para motoristas y productos para motos, sale esta linea. En si esta muy hermosos de los productos en general. Lo que llama mucho tambien la atención es su presentacion.
 Muy trabajada y con mucha emoción presenta su nuevo modelo el DOMAIN 2 WARTHOG, se trata de un casco para motoristas. Tambien esta la Moto-Warthog. Utilizan como estructura la Kawasaki ZX-10R 2004, se amplió a 188cv, con estéreo de 800W, pantalla de cristal líquido en lugar de la instrumentación y descarga Tailgunner.

 La noticia la encontré en Motoclubmexico.com podeis ver mas modelos en Rideicon.com

Segun he podido leer en el diario digital EL PAIS (Cataluña), la motocicleta y ciclomotores estan cada vez mas estendida entre los ciudadanos a la hora de desplazarse por las ciudades. El 40% de desplazamientos por Barcelona en vehículo privado se hacen en moto. Su menos contaminación, su facilidad a la hora de buscar aparcamientos, evitar largas colas etc.. son los motivos. Segun la encuesta la moto esta comiendole terreno a los coches a pasos agigantados.

La última encuesta de movilidad en días laborales recoge un dato nada despreciable: entre quienes se desplazan en vehículo privado, el 40% lo hace en moto, frente al 59% que lo hace en coche (el resto utiliza otro tipo de vehículos de motor, como furgonetas o motocarros).

El conductor es un animal solitario. La ocupación media del coche es de 1,13 personas por vehículo. Y el motorista, más solitario si cabe: la media de ocupante por moto es de sólo 1,04 personas. Seguir leyendo en diario ElPais 

APC a presentado su revolucionario y novedoso casco con airbag. Dirijido al mundo de las motos y ciclomotores, este novedoso casco-airbag, aumenta el gran numero de dispositivos de seguridad que actualmente existen en el mundo. Informacion recogida de:

Moto 22, Olipeil

Y este es el video, en el podran ver las consecuencias de un accidente, con casco normal y casco con airbag. La verdad que viendolo se me erisan los pelos. Ojala nunca nadie tenga que hacer uso de ello.

Ducati, presentó el pasado mes de octubre la ropa para motoristas, y no motoristas, para la proxima temporada, una amplia gama, para el y para ella. Estilos muy juveniles, e incluso algunos atrevidos, predominando en colores Ducatistas, rojo, negro, blanco. Video del canal youtube DucatiNorthAmerica.

Este articulo del que les voy ha hablar, esta en Portalmotos y nos habla sobre las precausiones a tomar en cuenta, a la hora de circular bajo la lluvia. En lugares como aqui en Canarias, sobre todo por el sur donde la lluvia suele ser escasa, tambien llueve, como me sucedió el otro dia a mi. Por la mañana hacia un muy buen tiempo, no corria ni pisca de aire y el sol estaba saliendo (7.30 la mañana) pintaba un buen dia. Mientras estaba trabajando vi como se acercaron unas nuves que cada vez eran mas negras, y no tardo mucho, empezó a llover. Seguro que a mas de uno de ustedes os ha pasado lo mismo o similar, y otros que aun no les a cojido. Yo les recomiendo ver esta noticia o documentacion sobre las precauciones que debemos tomar los motoristas. Portalmotos

Siempre he pensado, que un motorista ha de ir bien protegido. Un ejemplo, un coche tiene un accidente a 40km/h y practicamente no le pasará nada al conductor, pero si es un motorista, aunque solo sea caerse al suelo acabará, con raspones, magulladuras etc... siempre que no golpé la cabeza. Y viendo la web de CIRCULASEGURO y pensando en l@s motoristas que circulan por cualquier ciudad, pueblo, barrio.... me doy cuenta que la mayoria no son concientes de los daños que sufririan, y sus secuelas. Es por ello que realizo este post ir bien equipado. 1º casco, 2º chaqueta (con protectores) pantalon (minimo vaquero), guantes, y botas. Esto es la indumentaria minima que debe llebar un motorista, tambien se pueden añadir otros elementos de seguridad como son los airbag.  Los materiales, han de ser de gran resistencia a la abrasión. continuar leyendo

Ponte el ¡casco!

Este es el hogar de un buen motorista, con garaje para motos y solo motos, esto es lo que ha realizado un grupo de arquitectos japoneses Yuji Nakae, Akiyoshi Takagi y Hirofumi Ohno han colaborado en NE apartamentos, un bloque de ocho apartamentos para los entusiastas de la motocicleta en Tokio. Tiene forma de C, un bloque de apartamentos cuenta con un patio circular, que permite a los residentes a rotar sus motos. Esta unidad de alquiler de apartamentos casa complejo fue diseñado para albergar a los entusiastas de la motocicleta, con un built-in de garaje incluida en cada unidad.
El edificio está situado en un pabellón en forma de parcela cerca de la cúspide de un bloque triangular, con un cierto grado de espacio abierto hacia la carretera principal hacia el sur. El diseño en forma fue una decisión práctica para permitir a los residentes para acceder a sus apartamentos a través de un callejón que conduce a la derecha el centro del complejo.  Para mas informacion visitar la web del autor DEZEEN