El piloto valenciano del Team Aspar Sergio Gadea debutará, al igual que el resto del pelotón del Campeonato del Mundo de Motociclismo, el próximo fin de semana en el circuito estadounidense de Indianápolis.

Al margen de los trazados que pisó por primera vez en su primer año en el certamen, éste será el cuarto escenario que estrene en su carrera el levantino, tras haber rodado en ‘territorio virgen’ en Turquía y China en 2005 y en San Marino en 2007.

Las dos primeras experiencias no fueron demasiado positivas, aunque por diversas circunstancias. En territorio chino nunca se encontró cómodo sobre la moto y ello se reflejó con una 22ª posición en la parrilla, cuyo resultado se agravó al perder siete posiciones y cruzar la meta en 29ª lugar.

Mejor pintaban las cosas en Istanbul Park más avanzado el ejercicio, hasta el punto de conseguir colocarse el primero en la segunda línea. Sin embargo, a las tres vueltas Sergio no pudo continuar y se vio obligado a abandonar.

Su mejor resultado hasta la fecha en circuitos nuevos en el calendario se produjo hace un año, en 2007, donde su montura se acopló perfectamente a las características de la República de San Marino y, tras salir 10º, acabó remontando seis posiciones hasta acabar rozando el podio.

El piloto valenciano del Team Aspar Sergio Gadea ya se encuentra en tierras australianas, donde el próximo fin de semana disputará la antepenúltima prueba del Mundial de Motociclismo que conluirá tras dos jornadas más en Malasia y Cheste.

El levantino llega a la cita tras obtener un noveno puesto el pasado domingo en Motegi, en una carrera en la que volvió a recuperar las buenas sensaciones sobre su Aprilia RSA y donde retornó al top ten de la parrilla..

Precisamente ese resultado le bastaría en Phillip Island para alcanzar una cifra histórica en su carrera, puesto que tan sólo siete puntos le separan de alcanzar los 500 tras sumar 493 hasta la fecha desde su debut en el año 2003.

Sergio consiguió puntuar por primera vez en el Gran Premio de Alemania de 2004, el octavo de aquel ejercicio y la duodécima carrera de su vida en la élite, tras clasificarse en la 17ª posición y remontar tres plazas hasta cruzar la meta 14º.

Asimismo, el de la capital del Turia apurará sus opciones de finalizar el campeonato entre los 10 mejores de la categoría, puesto que ahora es undécimo en la general a tan sólo 12 puntos del británico Scott Redding.

El piloto valenciano Sergio Gadea continúa, a falta de cosechar resultados espectaculares en el Mundial de Motociclismo de 125 centímetros cúbicos, convirtiéndose en uno de los participantes con mejores números de los últimos años.

El del Team Aspar consiguió de nuevo entrar en la zona de puntos en el Gran Premio disputado el pasado fin de semana en Misano, tras mejorar dos puestos en carrera y cruzar la meta en la décima posición.

En esta tesitura, el de la capital del Turia añadió seis tantos más a su casillero, situándose con 72 en el presente ejercicio y sumando un total de 489 desde su debut en Jerez en el año 2003.

De este modo, el levantino tan sólo tendría que conseguir un quinto puesto en cualquiera de las cinco citas que restan para cerrar la temporada 2008 para conseguir los 500 en el campeonato.

Sin embargo, el objetivo inmediato es el realizar un final de campaña digno, que le permita cerrar el año entre los 10 mejores pilotos del torneo, algo que tiene a tiro tras las retiradas en San Marino de Scott Redding y Pol Espargaró.

El piloto valenciano del Team Aspar Sergio Gadea ya se encuentra en tierras japonesas, donde el próximo fin de semana disputará la primera prueba de la gira asiática del Mundial de Motociclismo que le llevará también a Australia y Malasia en apenas un mes.

El levantino llega a la cita tratando de recuperar su mejor nivel, tras no haber podido sumar los puntos esperados en las últimas pruebas del campeonato. A pesar de ello, todavía podría finalizar el ejercicio entre los 10 primeros, puesto que tiene a tan sólo 11 puntos a Scott Redding en la general.

Para ello deberá mejorar sus números en Motegi, donde sus mejores resultados fueron un séptimo puesto en el año 2005 y un octavo la pasada campaña, mientras que en su primera comparecencia en tierras niponas en 2004 acabó 13º y en 2006 sólo pudo ser vigésimo.

Exceptuando esa última excepción, donde cayó desde la quinta plaza de la parrilla de salida, el de la capital del Turia siempre ha mejorado en carrera lo obtenido en los entrenamientos, pues fue 11º en 2007, 10º en 2005 y 25º en 2004.

Su objetivo será poder pelear por primera vez por estar entre los cinco primeros, algo para lo que ha trabajado durante las últimas dos semanas tanto a nivel físico como mental.

El piloto valenciano del Team Aspar Sergio Gadea inicia la próxima semana su tour de viajes por la denominada ‘gira asiática’ del Mundial de Motociclismo, que le llevará a recorrer casi 58.000 kilómetros en apenas 30 días.

El martes 23 de septiembre iniciará una andadura que finalizará el miércoles 22 de octubre, en la que participará en los Grandes Premios de Japón en Motegi, de Australia en Phillip Island y de Malasia en Sepang.

Desde la capital del Turia hasta tierras niponas deberá cruzar un total de 10.661’44 kilómetros, para saltar directamente desde allí una vez finalizada la carrera a la antepenúltima cita de la temporada con otra ‘paliza’ de 8.363’77 kilómetros.

De territorio ‘aussies’ regresará a casa para disfrutar de unos días de descanso, aunque el jet lag volverá a hacer su aparición con la visita a tierras malayas, con 10-860’92 kilómetros de ida y otros tantos de vuelta.

A ello hay que unirle que apenas sin solución de continuidad, el fin de semana del 26 de octubre, deberá afrontar la última prueba del calendario en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste, antes de dar por finalizado el ejercicio 2008.

El piloto valenciano del Team Aspar Sergio Gadea trabajará de forma específica su mejora de sensaciones sobre la moto en las próximas dos semanas, antes de viajar a las tres pruebas asiáticas que disputará en el Mundial de 125 centímetros cúbicos.

El levantino ha declarado repetidas veces que ha perdido el ‘feeling’ con su montura, algo que tratará de recuperar con ejercicios variados que realizará junto a su preparador Rafa Olcina a lomos de motos de diversas cilindradas.

A ello unirá un régimen especial de comidas, con la doble finalidad de llegar a las últimas citas del campeonato en su peso ideal y también de ir acostumbrando a su estómago y su organismo al menú que se encontrará en los países en los que pasará tres semanas.

Asimismo, poco a poco irá adaptando sus horarios a los de las carreras que disputará desde el 28 de septiembre, a fin de poder superar con mayor facilidad que sus rivales el jet lag que sufrirá a su llegada.

El objetivo de Sergio será el de finalizar el certamen mundialista del octavo de litro entre los 10 mejores clasificados de la categoría, tras no haber podido pelear por el título a pesar de haberse impuesto en la primera prueba disputada en Qatar.